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Titan Sub Implosion: OceanGate CEO에게 보낸 이메일은 잔인한 아이러니를 드러냅니다.

OceanGate CEO 이메일

사실 확인 보장

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학술지: 2개 소스 소스에서 직접: 1 소스

정치적 성향

& 감정적 톤

맨 왼쪽관대 한센터

이 기사는 정치적으로 편견이 없으며 재난과 이전 사건에 대한 사실적 보고에 초점을 맞췄습니다.
인공 지능을 사용하여 생성되었습니다.

보수적 인극우
성난부정중립의

감정적인 어조는 부정적이며 비극과 그로 인한 안전 경고에 대한 무시를 강조합니다.
인공 지능을 사용하여 생성되었습니다.

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 | 으로 리처드 아헌 - 타이탄 잠수정 재난의 여파로 이메일에 따르면 OceanGate CEO는 "타이타닉을 향한 경주에서 '그녀는 가라앉지 않는다'라는 유명한 캐치콜을 반영하고 있습니다."라고 말했습니다.

스톡턴 러시(Stockton Rush) CEO는 심해 탐사 전문가 롭 맥칼럼(Rob McCallum)이 잠수함이 적절하게 분류될 때까지 잠수함 사용을 중단하라고 말하는 요란한 사이렌을 무시하는 것 같았습니다.

Rob McCallum은 2018년 Rush에게 편지를 보내 타이탄 잠수정의 안전에 대해 경고하면서 "당신은 당신 자신과 당신의 고객을 위험한 역동성에 빠뜨리고 있습니다."라고 말했습니다.

그러나 여기에 키커가 있습니다.

OceanGate 이메일이 CEO에게 전송되었습니다.
심해 탐사 전문가 Rob McCallum이 OceanGate CEO Stockton Rush에게 보낸 이메일입니다.

Stockton Rush는 혁신을 억제하려는 시도로 안전 문제를 일축했습니다. “나는 혁신을 막기 위해 안전을 주장하는 업계 선수들에 지쳤습니다.”라고 그는 반박했습니다.

“우리는 '당신은 누군가를 죽일 것입니다'라는 근거 없는 외침을 너무 자주 들었습니다. 나는 이것을 심각한 개인적인 모욕으로 받아들입니다.”

. 이메일 체인, McCallum은 잠수정을 발사하려는 Rush의 결심을 타이타닉의 불운한 항해에 비유하면서 아이러니하게도 유명한 "그녀는 가라앉지 않는다"라는 태도를 취함으로써 역사를 반복하고 있다고 말했습니다.

McCallum의 반복적인 주의 요청은 그의 전문 지식에도 불구하고 무시되었으며 Titan 잠수정은 인증을 받지 못했습니다.

러쉬는 좌절감으로 대답했다. 그는 자신의 혁신 중심 접근 방식을 옹호하고 McCallum의 경고를 근거 없는 것으로 일축했습니다. OceanGate 변호사는 협박을 한 것으로 알려졌다. 적법한 조치를 취하고 더 이상의 대화를 종료합니다.

XNUMX년 후, McCallum의 경고는 결실을 맺었습니다.

CEO가 보낸 OceanGate 이메일
OceanGate CEO Stockton Rush가 Rob McCallum에게 보낸 이메일입니다.

오늘날, 타이탄은 관리들이 "재앙적인 파열"이라고 믿는 고통을 겪었습니다. 사망자 중에는 스톡턴 러시 자신과 19세 경영학과 학생 술레만 다우드(Suleman Dawood)를 포함한 다른 XNUMX명이 포함됐다.

인명 손실은 비극적이지만 심해 탐사 산업 전체에 미치는 영향은 엄청납니다. McCallum은 Rush에게 그의 행동이 업계 전체를 위험에 빠뜨릴 수 있으므로 "매우, 매우 보수적"이어야 한다고 촉구했습니다.

"타이타닉호에서 다이빙을 하고 기술 전문가로서 검시관 법정에 섰기 때문에 이 사실을 귀하에게 알리지 않은 것은 제게 과실이 될 것입니다."

Rush는 비판을 혁신에 대한 공격으로 여겼지만 McCallum은 이를 필수적인 실사로 여겼습니다. Rush는 자신의 엔지니어링 중심 접근 방식이 현 상태에 도전하고 있다고 믿었고, McCallum은 해상 시험과 인증이 안전을 위해 중요하다고 강조했습니다.

두 사람 모두 열정적이었습니다. 한 사람은 경계를 넓히는 데, 다른 한 사람은 안전을 보장하는 데 열중했습니다.

OceanGate 이메일이 CEO에게 전송되었습니다.
Rob McCallum이 OceanGate CEO Stockton Rush에게 보낸 이메일입니다.

Stockton Rush는 심해 여행에 대한 비전을 가지고 2009년 OceanGate를 설립했습니다. $250,000의 비용으로 고객은 타이타닉 난파선과 같은 장소로 여행을 떠날 수 있습니다. 타이탄 잠수함.

사망자 늘어…

15년 1912월 1,517일 타이타닉호는 처녀 항해 중 빙산과 충돌하여 침몰하여 1,522명의 목숨을 앗아갔고 그 숫자는 XNUMX명으로 늘어났습니다.

결국, 빙산에 부딪혀 타이타닉이 침몰했지만 조사관들은 건축업자들이 건설 중에 비용을 절감했다는 사실을 발견했습니다. 재료 과학자들은 분석된 리벳 난파선에서 그들은 고농도의 "광재,”는 금속 제련의 부산물이며, 제거하지 않으면 금속이 쉽게 부서질 수 있습니다.

타이타닉의 강철 선체를 고정하고 있는 3만개 이상의 리벳은 사용하기에 부적합했으며 빙산에 부딪힌 배의 일부를 약화시켜 충격으로 인해 선체 판이 분리되었을 가능성이 있습니다.

두 비극 모두 바다 깊은 곳에서는 오류의 여지가 면도날만큼 얇다는 사실을 상기시켜 줍니다. 다시 한번, 역사는 우리에게 모서리를 깎고 비용을 줄이는 것이 비참한 결과를 초래할 수 있다는 것을 가르쳐 주었습니다.

현재 OceanGate는 이메일 교환에 대해 언급하지 않았습니다.

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